災害地でも力を発揮、まるで軍用車のような佇まい、ヘビーデューティーなハイエンド・アーバンクルージングコミューターQUINNが日本上陸、トップチューブにもキャリアがある小径ファットバイク！

コミューターバイクと言えば、どうしても安っぽさがつきまとうことが多かった。そしてそれが小径

日本でMTBのブーム再燃はあるのか？圧倒的にロードにシェアを奪われている現状の理由とは？MTBの復活はあるのか？新たなオフロードバイク需要がMTB復活の鍵となるか

日本で本格的にスポーツ自転車が一大ブームとなったのは1980年代後半、MTBが日本で大ブレ

クロモリフレームを正しく知ろう2：レディーメイドのクロモリとオーダーの違いとは、マスプロダクションとハンドメイドという2つのクロモリの顔

クロモリフレームビルダーの数が日本は多い。それは原則クロモリのラグフレームを使用する競輪と

愛車のアップグレードを考える：人はなぜホイールを変えるのか？ホイールを変えるメリットを探ってみよう！自分の体格やライドスタイルに合ったアップグレードで快適サイクルライフ

ロードバイクであろうとMTBであろうと、ある程度自分の愛車に乗っていると、パーツ交換をした

クロモリの可能性：羊の皮をかぶった狼！BARAMONのクロモリのラグ付軽量ロードフレーム1.4kg、圧倒的存在感のネオクラシックフレームがここに！

クロモリフレームビルダーは全国に数多く存在している。その中でも日本競輪協会に認められている

クロモリフレームを正しく知ろう：重い？錆びやすい？先入観を捨てて初めて分かるその本当の良さ、なぜクロモリが長く愛され続けているのかを知らずしてクロモリを語ることなかれ

もしあなたがカーボンフレームしか乗ったことがないのであれば、とてももったいないことをしてい

工房探訪～ヘラブナサイクルズ：孤高のアーティスト、独創的なオーソドックスを貫く哲学者が生み出すスチールフレーム＆キャリア、「ニーズではなくウォンツ」から生み出される極上の一品

国内各地にフレームビルダーが存在する中、日本の中心である東京、麻布で、ある個性的ビルダーが

多くの選手達がTUEのあり方に物申す、キッテルとグライペルは重度の喘息患者は同じ土俵で勝負すべきではないと発言、TUEにより厳しい基準と透明度をもたせる必要性

シーズンが終了し、TUE（治療目的例外措置）問題も一見収束したかのように思えるが、来シーズ

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昨今よく耳にする用になったグラベルロード、各メーカーがこぞって新機種を投入しているが、そも

続TUE(治療目的例外措置）を考える：続々と公表されるTUE申請、カンチェラーラ、フグルサング、カミングスら主力選手の申請も、WADA難色もチームスカイはTUEの公開は必要と指摘

ファンシーベアーによるWADA（世界アンチ・ドーピング協会）へのハッキングにより流出してい