なぜ自転車乗りはモテないのか、やらかす前に自覚をもって気をつけよう！一般人から見た本格的ロード乗りが勘違いしていること～自転車乗りが行わなければならない意識改革
多くのスポーツ選手は異性にモテる、これはある意味王道ともいえるだろう。しかし自転車乗りは・
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TOKYO2020コース発表！244kmのハードなコース、地元の利の無い世界クラスのトッププロ向けのコース設定、武蔵野の森から道志みち、山中湖畔、富士山麓から富士スピードウェイの世界レベルコース
遂に最終決定となった東京五輪のロードレースのコース、244kmのその道のりはアップダウン激
新世代はシャフトドライブ？セラミックスピードが独自のDrivEnを発表、摩擦の大幅な軽減がチェーンを超える？
自転車はギアによる駆動が定着してから、今までずっとチェーン駆動が一般的だった。シャフトドラ
7月1日にUCIがディスクブレーキが本格解禁、トレックやスペシャライズドはディスク投入予定も、まだメーカー間と選手間に温度差あり
ここまでの数シーズンその是非が何度となく問われ、機材メーカー中心の業界と選手たちで意見の相
UCIが2019年よりトラマドールを新たに禁止薬物に指定、WADA（世界アンチドーピング機構）が禁止していない薬物ながらも独自の調査で危険性を考慮し禁止に
今回は対応が早かったと言えばいいのだろうか？WADA(世界アンチドーピング機構）の禁止薬物
西寅太郎の世界挑戦～”衝撃”～スロベニアで感じた世界レベル予備軍の練習の凄さ
今シーズンから日本を飛び出し、スロベニアのコンチネンタルチームで挑戦をする西寅太郎です。僕
お気に入りの一台と長く付き合うために、ROCKBIKESがユーザーへ向け、BESPOKE（カスタム）、オーナーシップ制度、予算に合わせてコンポを選べるコンポチョイスのサービスを展開！
みな自分が最初に乗った自転車に愛着があったり、特定のフレームデザインやシルエットが気に入り
フルームケースを知る：なぜサルブタモール数値の基準値越えは問題なのか？適正量ではドーピング効果は発生しないが適正量超えで発生するドーピング効果、過去の同様のケースでは出場停止
クリス・フルーム（チームスカイ）のサルブタモール問題は日本ではなかなか取り上げられていない
ジロで好調なフルーム、迷走するサルブタモール数値オーバーに関する問題はいったいどうなっている？UCIは主催者RCSにタイトル剥奪はないと確約もUCIにその権限無し
ジロ序盤戦では苦しんだクリス・フルーム（チームスカイ）だったが、大会前から話題になっていた
新UCI体制がメカニカルドーピング根絶へＸ線撮影機を導入へ！磁気測定器など様々な機材を次々導入予定でメカニカルドーピング撲滅へ本腰
かなりの期待を集め新会長となり、その公約として掲げていたメカニカルドーピング検査強化がいよ