NTTがメインスポンサー撤退で解散の危機から一転、アソスがスポンサーに加わりキュベカ・アソスとして来シーズンも戦うことが決定、積極的補強で最強若手エヴァネプールのライバル加入
NTTプロサイクリングとして印象的な活躍した今シーズンだったが、NTTのスポンサー撤退によ
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SENSAH：第4のコンポーネント勢力が日本上陸、元スラム技術者たちが生み出す新たな1ページ！すでに世界のレースシーンでも結果を残す！コスパに優れた魅力ある選択肢
世界のコンポーネント事情は、一昔前に比べ大手しかいない選択肢に乏しい状況が続いている。シマ
ブエルタ・ア・エスパーニャ第18ステージ：ログリッチがブエルタ連覇！カラパズとカーシーが総合で僅差の大激戦の素晴らしいバトル！最終ステージはアッカーマンが勝利
遂に終幕した今年最後のグランツール、ブエルタ・ア・エスパーニャ、新型コロナの影響もあり、例
ブエルタ・ア・エスパーニャ第17ステージ：総合山頂バトルでログリッチはタイムを失うも総合リーダージャージを25秒差でキープ、ステージ優勝のガウドゥは今大会2勝目で総合も8位にアップ
全18ステージで行われている今年のブエルタ・ア・エスパーニャ、実質的に最後の山岳直接対決と
ブエルタ・ア・エスパーニャ第16ステージ：コートが総合勢入り混じるスプリントを制し通算ブエルタ3勝目！ログリッチがステージ2位でボーナスタイム獲得！
ブエルタも残りわずか、スプリンターたちにとっては、この日も獲得標高が2000m越えのハード
ブエルタ・ア・エスパーニャ第15ステージ：獲得標高4000mの末のスプリントでフィリップセンが勝利！残り1㎞でのオイルと濡れた路面で安全面考慮で残り3㎞がニュートラルに
ブエルタというのはいつでも話題を提供してくれるハードなレースだ。230㎞にも及ぶ向かい風、
ブエルタ・ア・エスパーニャ第14ステージ：ウェレンスが逃げメンバーでの勝負を制し今大会2勝目！名ばかりの平坦ステージでの上りスプリントはワインディングロードで位置取りで明暗
ブエルタのコース説明は信じてはならない・・・これは昔から言われることだが、この日もスプリン
ブエルタ・ア・エスパーニャ第13ステージ：平坦と激坂の個人TTを制したのはログリッチ！これで総合首位に返り咲き！カーシーは好調、カラパズも粘りの走りで1分以内に3人の僅差の総合バトル
昨今グランツールというのは、かなり一方的に総合優勝候補が早々と勝利決めてしまい、消化試合的
ブエルタ・ア・エスパーニャ第12ステージ：激坂アングリル勾配20%オーバーで全員苦悶の激しい超低速総合バトル！カーシーが独走で勝利、カラパズがログリッチからリーダージャージ奪取！
僅か100㎞ほどのショートコース、でも時にそれは距離以上の試練を含んでいる。特にそれが激坂
ブエルタ・ア・エスパーニャ第11ステージ：ガウドゥがソレルとの一騎打ちを制して嬉しいグランツール初勝利！2位のソレルは総合でジャンプアップ！総合争いはチャベス脱落
山岳は勝負の場、しかし時に実力が拮抗すると、大きな動きがなく展開することがある。それはメン