超人バイクレース、アンバウンド・グラベル200:制すのは力のみ、332㎞のグラベルレースはスプリント勝負での決着、山岳もある332キロのオフロードを平均時速32.2㎞でボズウェルが駆け抜ける(ダイジェスト動画あり)
グラベルバイクと言われる車種が登場し暫くたつ。ツーリングバイクのランドナーと、よりスポーテ
グラベルバイクと言われる車種が登場し暫くたつ。ツーリングバイクのランドナーと、よりスポーテ
今シーズンのイネオス・グレナディアスは圧倒的な存在感を見せている。ジロ・デ・イタリア制覇、
2019年のクリテリウム・ドゥ・ドーフィネ第4ステージの個人TTの試走中に落車、大腿骨、肘
昨今劇的な速さで進む技術革新、それはマーケットやレースシーンに様々な変化をもたらしている。
ここまでステージレース最高峰のジロ・デ・イタリア、クリテリム・ドゥ・ドーフィネで組織力を遺
スイス決戦もいよいよ終盤戦、総合優勝争いは激化した。まず第5ステージではジロ・デ・イタリア
ツール開幕を今月末に控え、ジロの終了前にクリテリウム・ドゥ・ドーフィネがスタート、そしてク
昨今変速は電子化が進み、もはや変速機周りは機械というよりは家電に近い時代となった。それには
クリテリウム・ドゥ・ドーフィネ最終ステージ、前日ワールドツアー初勝利を挙げ喜びを爆発させた
総合バトルが僅差で繰り広げられるクリテリウム・ドゥ・ドーフィネ、山岳ステージは激しいバトル