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遂に始まった今年最後のグランツール、ブエルタ・ア・エスパーニャ、その最初のステージはイタリアでのスプリント勝負となった。ツール・ド・フランスで圧倒的な力でポイント賞争いをリードしておきながら、落車、骨折でリタイアとなったヤスパー・フィリップセン（アルペシン・ドゥクーニンク）が、復帰即スプリント勝利、そしてそのまま初日勝者の特権、総合リーダージャージも手にして見せた。今年のツールでの忘れ物をブエルタで回収すべく最高のスタートを切った。山岳のグランツールと呼ばれる今大会、数少ないスプリントステージでまずは着実に1勝目を挙げた。

ステージ2位にはイーサン・ヴァーノン（イスラエル・プレミアテック）が入った。BMX出身で今シーズンはヴォルタ・ア・カタルーニャでステージ勝利を挙げ才能が開花し始めた24歳から今大会目が離せない。ステージ3位にはロードと個人TTのベネズエラチャンピオンのオールイ・アウラール（モビスター）が入り、今シーズンの好調さを改めて示して見せた。

総合優勝争いはヨナス・ヴィンゲガード（ヴィズマ・リースアバイク）が圧倒的な優勝候補、今大会その対抗馬となりうるのはUAEのジョアオ・アルメイダとホァン・アユソのツートップ、デカスロンAG2Rラモンディアルのフェリックス・ガル、ソウダル・クイックステップのミケル・ランダあたりとなりそうだが、実質UAEvsヴィズマの一騎打ちとなりそうだ。

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186.1㎞の初日のステージの山岳ポイントは一か所のみ、つまりそこを制したものが最初の山岳ジャージ獲得となる。それがこの日の逃げを形成させた。逃げの6人の中からアレッサンドロ・ヴェッレ（アルケアB&Bホテルズ）が山岳をトップ通過を果たし、初日の山岳賞を確定させた。

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この日はスプリントに持ち込みたい各チームはここからペースを上げ一気に逃げ集団とのタイム差を詰めると、そのまま飲み込んでいった。この日はスプリントステージという事もあり、残り5㎞が救済措置のゾーン、各チーム総合上位候補を安全に送り届けると、そのまま一気にスプリントへ向けた主導権争いへと突入する。

リドル・トレックはエーススプリンターのマッズ・ペデルセンを送り届けるべく動くが、ラウンドアバウトでポジションを失ってしまう。するとここからはアルペシン・ドゥクーニンクが得意のトレインで一気にフィリップセンをゴール前まで導くと、そのまま最短のコース内側から一気にフィリップセンが発車、あっという間にトップスピードに乗るとそのまま勝利を掴んで見せた。

ヤスパー・フィリップセン（ステージ1位、総合1位）
「勝利はいつでも最高の気分だよ。さらに総合リーダージャージまでついてくるんだったら最高だよ。今日はチームの予定通りの戦略で勝負できたよ。そして残り175mでゴールへ向けて発車したんだ。全てが予定通りで嬉しいね。ツールでの落車では本当に落ち込んだけど、気持ちを入れ替えて新たな目標を定めたんだよ。それがこのステージ、今大会は狙えるステージが少ないのでここが狙いどころだったんだよ。」

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ブエルタ・ア・エスパーニャ第1ステージ順位
1位　ヤスパー・フィリップセン（アルペシン・ドゥクーニンク）　　　4h09’12”
2位　イーサン・ヴァーノン（イスラエル・プレミアテック）
3位　オールイ・アウラール（モビスター）
4位　エリア・ヴィヴィアーニ（ロット）
5位　イヴァン・ガルシア（モビスター）
6位　ダビデ・ゴンザレス（Q36.5プロサイクリング）
7位　ブライアン・コカード（コフィディス）
8位　トーマス・シルバ（カハ・ルーラル・セグロスRGA）
9位　トム・ピドコック（Q36.5プロサイクリング）
10位　マディス・ミケルス（EFエデュケーション・イージーポスト）

ブエルタ・ア・エスパーニャ総合順位
1位　ヤスパー・フィリップセン（アルペシン・ドゥクーニンク）　　　4h09’02”
2位　イーサン・ヴァーノン（イスラエル・プレミアテック）　　　＋04”
3位　ペッピン・レインデリンク（ソウダル・クイックステップ）
4位　オールイ・アウラール（モビスター）　　　＋06”
5位　ニコラス・ヴィノクロフ（XDSアスタナ）
6位　コーエン・ボウマン（ジェイコ・アルーラ）　　　＋08”
7位　エリア・ヴィヴィアーニ（ロット）　　　＋10”
8位　イヴァン・ガルシア（モビスター）
9位　ダビデ・ゴンザレス（Q36.5プロサイクリング）
10位　ブライアン・コカード（コフィディス）

H.Moulinette