ブエルタ・ア・エスパーニャ第11ステージ:デ・マルキが逃げ切り勝利!ピノーが逃げに乗り総合勢にとってはあわや大ピンチ!バルベルデがミッチェルトンのレースコントロールに不満
レースと言うのはいつ何時何が起きるかわからない。だからこそチャンスにかけるという姿勢が時には重要となる。総合優勝候補ながらすでにタイムを失い順位を下げているが、まだ逆転のチャンス圏内に踏みとどまっているティボー・ピノー(グルーパマFDJ)が逃げに乗り、途中バーチャルで総合リーダーに躍り出るなど総合勢と総合系チームををひやひやさせた。最終的には失速し僅かなタイム挽回にしかならなかったが、この危険な動きを容認してしまった総合リーダー擁するミッチェルトン・スコットのレースコントローラビリティにはライバルが苦言を呈す形となった。
そんなステージを制したのはアレッサンドロ・デ・マルキ(BMC)、レース中盤にようやく発生したこの日の19人の逃げの一人は、ピノーとそのアシストの懸命の牽引もあり後続との差を広げていく。残り1kmまではヨナタン・レストレポ(カチューシャ・アルペシン)と勝負をし続けたが、降りしきる雨の中で最後はレストレポを置き去りにして独走、見事ステージ勝利を挙げた。
「スプリントまで待っていたら負けただろうね。だから勝利するには仕掛けるしかなかったんだよ。あまり脚が回ってる感じはしていなかったんだけど、考えるより体が動いていたね。やったら結果が出るのがレース。やらなければ結果は残らないんだよ。今日はすべてのピースがうまくはまったよ。」デ・マルキは勝利に納得の表情を見せた。
ピノーは懸命の逃げを続けたが後半に失速、追走の総合勢に対してわずか12秒タイムを稼ぎ出すに終わった。しかしこれに対してレース終了後にモビスターのエース格、アレハンドロ・バルベルデは苦言を呈した。「ピノーをいかせたのは間違いだった。危険因子を追わないで、ライバルチームに仕事をさせ、攻撃の時だけ動くつもりだったんだろうけど、総合リーダーを要するチームとしての威厳と自覚を持って欲しい。僕らに次尾移送をさせることで、総合でライバルである我々を消耗させたかったんだろうけど、あまりいい気はしないね。」
それに対して当の総合リーダー、サイモン・イェーツ(ミッチェルトン・スコット)は、「モビスターは二人も総合上位にいるんだし、彼らが逃げが危険だと思ったら仕事をすればいいだけだろ。」とバルベルデの苦言が的を得ていることを示唆している。
今大会最長のステージは、逃げの為のステージと言ってもいいステージだったが、アップダウンの多いブエルタのステージは逃げが決まるまでに相当の時間を要した。世界選への調整も兼ねているヴィンチェンツォ・ニーバリ(バーレーン・メリダ)も積極的に動きを見せるなど序盤は激しい応酬が続いた。
すでに今大会2勝を挙げているベン・キング(ディメンション・データ)はこの日もアタックを見せるがこれは不発に終わる。しかしこの動きが起因となりレース中盤でようやく19名の逃げが確定した。最大でタイム差は2分半ほどまで広がったが、モビスターはピノーが入ったこの集団を危険と判断し、追走集団のペースを維持し続けた。逃げ集団には総合優勝候補に名前も挙がっていラファル・マイカ(ボーラ・ハンスグロエ)なども顔を揃えていたが、ステージの特性上パンチャーのデ・マルキの走りがこのステージには向いていた。
ブエルタ・ア・エスパーニャ第11ステージ
1位 アレッサンドロ・デ・マルキ(BMC) 4h52’38”
2位 ヨナタン・レストレポ(カチューシャ・アルペシン) +28”
3位 フランコ・ペリッツォッティ(バーレーン・メリダ) +59”
4位 ナンス・ペテルス(AG2R) +1’24”
5位 ディラン・テウンス(BMC) +1’45”
6位 ティス・ベノート(ロット・ソウダル) +1’46”
7位 ラファル・マイカ(ボーラ・ハンスグロエ)
8位 ニコラス・ロッシュ(BMC) +1’48”
9位 セルジオ・エナオ(チームスカイ) +1’50”
10位 ティボー・ピノー(グルーパマFDJ)
ブエルタ・ア・エスパーニャ総合順位
1位 サイモン・イェーツ(ミッチェルトン・スコット) 45h57’40”
2位 アレハンドロ・バルベルデ(モビスター) +01”
3位 ナイロ・キンターナ(モビスター) +14”
4位 エマニュエル・ブッフマン(ボーラ・ハンスグロエ) +16”
5位 ヨン・イザギーレ(バーレーン・メリダ)(AG2R) +17”
6位 トニー・ギャロパン(AG2R) +24”
7位 ミゲル・アンヘル・ロペス(アスタナ) +27”
8位 リゴベルト・ウラン(EFエデュケーションファースト・ドラパック) +32”
9位 スティーブン・クライズワイク(ロットNLジャンボ) +43”
10位 ジョージ・ベネット(ロットNLジャンボ) +47”
H.Moulinette