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■厳選された実力派モデルが揃う充実のラインナップ
イタリア、そして世界を代表するレーシングバイクブランドであるピナレロの2006年モデルラインアップが発表された。2005年モデルに対しモデル数こそ整理されているが、その充実した内容には目を見張るものがある。既に各国プレス発表会やサイクルショーで世界中のジャーナリスト、そしてレーシングバイクファンたちを魅了している。厳選された実力派モデルが揃うピナレロ2006年モデルの全ラインナップをここに一挙公開。ウェブ上のサイクルショーをお楽しみ下さい。 |
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| AK61マグネシウムアロイを採用するピュアレーシングモデル。アヘッドセットの下側ベアリングを1""1/4へと大径化したONDA FPカーボンフロントフォーク、55mmの大口径BBを装備するM.O.st FPオーバーサイズボトムブラケットを採用。ピナレロの先進技術をフルに具現化させたフラッグシップマシンだ。
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| ブルー |
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| オレンジ |
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| レッド |
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| ホワイト/ブラック |
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| フレームマテリアル |
AK61マグネシウムアロイ |
| フォーク |
ONDA FPカーボン |
| バックステー |
ONDA FPカーボン |
| ボトムブラケット |
M.O.st FPオーバーサイズBB |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト、BBセット |
| カラー |
ブルー、オレンジ、レッド、ホワイト/ブラック |
| サイズ |
50-60(C-C、1cm刻み、57以上は取り寄せ)、44、46、48(スローピング) |
| 価格 |
567,000円(フレームセット) |
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| 高剛性で振動吸収性に優れるAK61マグネシウムアロイダブルバテッドチューブにONDAカーボンフロントフォーク、ONDAカーボンシートステーを組み合わせる究極のハイブリッドフレーム。先端のピュアレーシングマシンと呼ぶに相応しい1台。 |
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| ファッサ |
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| ミラー |
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| レーシング |
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| ロード |
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| ゴールド |
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| フレームマテリアル |
AK61マグネシウムアロイ |
| フォーク |
ONDAカーボン |
| バックステー |
ONDAカーボン |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト |
| カラー |
ファッサ、ミラー、レーシング、ロード、ゴールド |
| サイズ |
48-62(C-C、1cm刻み、57以上は取り寄せ)、45.5(スローピング) |
| 価格 |
504,000円(フレームセット) |
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| 1mm平方当たり46トンという非常に高い引っ張り強度を持つ46HM3Kハイモジュラスカーボンを使用。抜群の推進力と優れた快適性を両立させたモデル。ピナレロが誇るリアルレーシングスペックを投入した最新フルカーボンレーサー。美しいスタイリングも魅力だ。 |
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| カーボンレッド |
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| カーボンブルー |
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| カーボンネイキッド |
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| シルバーカーボン(限定販売) |
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| フレームマテリアル |
46HM3Kカーボン |
| フォーク |
ONDAカーボン |
| バックステー |
ONDAカーボン |
| ボトムブラケット |
M.O.st FPオーバーサイズBBシェル(ITA仕様) |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドパーツ、シートポスト |
| カラー |
カーボンレッド、カーボンブルー、カーボンネイキッド(シルバーカーボンは限定販売) |
| サイズ |
50、51.5、53、54、55、(56、57.5、59.5は取り寄せ)、45.5(スローピング) |
| 価格 |
449,400円(フレームセット、シルバーカーボンは480,900円) |
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| ピナレロの歴史的名車のひとつとして数えられる”パリ”の最新モデル。ハイドロフォーミング加工されたアルミチューブがもたらす軽快な走りをONDAカーボンフロントフォーク&ONDAカーボンシートステーがガッチリと受けとめる。ピナレロの最先端アルミ&カーボンハイブリッドマシンだ。 |
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| オレンジ |
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| ブルー |
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| ブラック |
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| フレームマテリアル |
ハイドロフォーミングアルミニウム |
| フォーク |
ONDAカーボン |
| バックステー |
ONDAカーボン |
| ボトムブラケット |
M.O.st FPオーバーサイズBB |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト、BBセット |
| カラー |
オレンジ、ブルー、ブラック |
| サイズ |
50-62(C-C、1cm刻み、57以上は取り寄せ)、44、46、48(スローピング) |
| 価格 |
399,000円(フレームセット) |
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| 30HM3Kという1mm平方当たり30トンの引っ張り強度を持つハイモジュラスカーボンを採用したコルサストラーダ。抜群の剛性感と優れた振動吸収性を兼ね備える特性は、ロードレースのみならずグランフォンドにも向く。コンポーネントにはカンパニョーロ・コーラスMIXの10スピード、ホイールにピナレロオリジナルのM.O.st デュアルを装備する。 |
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| ブラック |
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| レッド |
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| ブルー |
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| フレームマテリアル |
30HM3Kカーボン |
| フォーク |
ONDAカーボン |
| バックステー |
ONDAカーボン |
| ボトムブラケット |
M.O.st FPオーバーサイズBBシェル |
| メインコンポーネント |
カンパニョーロ・コーラスMIX 10スピード(フロントディレーラーとブレーキキャリパーはケンタウロ) |
| クランク |
ピナレロ・カーボンコンパクトドライブ |
| ホイール |
ピナレロ・M.O.st デュアル |
| カラー |
ブラック、レッド、ブルー |
| サイズ |
51、53、55、57、59(C-C、57以上は取り寄せ)、46(スローピング) |
| 価格 |
504,000円(完成車) |
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| 7005 T6アルミフレームにONDAカーボンフロントフォーク&ONDAカーボンスシートステーを備える本格スペックを採用。ピナレロオリジナルのM.O.stコンパクトドライブやシマノ・ニュー105 10スピードを装備しながら、魅力的なコストパフォーマンスを実現。これからロードレースを始めたい人に最適な1台。 |
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| ブルー/ブラック |
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| レッド/ブラック |
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| ホワイト/ブラック |
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| フレームマテリアル |
デダチャイ・7003-T6トリプルバテッドアルミニウム |
| フォーク |
ONDAカーボン |
| バックステー |
ONDAカーボン |
| メインコンポーネント |
シマノ・ニュー105 10スピード |
| クランク |
ピナレロ・M.O.stアルミコンパクトドライブ |
| ホイール |
シマノ・WH-R550 |
| カラー |
ブルー/ブラック、レッド/ブラック、ホワイト/ブラック |
| サイズ |
50-62(C-C、2cm刻み、58以上は取り寄せ)、44、46(スローピング) |
| 価格 |
228,900円(完成車、ペダルなし) |
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| リーズナブルな価格のエントリーモデルながら、7005 T6アルミフレーム&CRSカーボンシートステーという上位マシン譲りのスペックを採用。ピナレロのハイパフォーマンスを気軽に味わうことができる入門用として理想的なロードバイクだ。 |
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| レッド/ブラック |
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| ブルー/ブラック |
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| ホワイト/ブラック |
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| フレームマテリアル |
デダチャイ・7003-T6トリプルバテッドアルミニウム |
| フォーク |
LAMAカーボン |
| バックステー |
CRSカーボン |
| メインコンポーネント |
シマノ・ティアグラ 9スピード |
| クランク |
ピナレロ・M.O.stアルミコンパクトドライブ |
| ホイール |
シマノ・WH-R500 |
| カラー |
レッド/ブラック、ブルー/ブラック、ホワイト/ブラック |
| サイズ |
50-62(C-C、2cm刻み、58以上は取り寄せ)、44、46(スローピング) |
| 価格 |
155,400円(完成車、ペダルなし) |
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| フィットネス・サイクリングに最適なピナレロ。ロードレーサータイプに抵抗のある人でもピナレロならではの軽快な走りを体感でき、タウンライドからワンデーツーリングまで用途は幅広い。”トレヴィーゾ”とは、ピナレロ社が本拠を構える街の名だ。 |
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| ブラック |
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| ピンク |
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| フレームマテリアル |
7000番系アルミニウム |
| フォーク |
MEMAカーボン |
| コンポーネント |
カンパニョーロ・ゼノン 9スピード(シフターはMICHE) |
| クランク |
ピナレロ・アルミコンパクトドライブ |
| ホイール |
ピナレロ・EDHO |
| カラー |
ブラック、ピンク |
| サイズ |
XS、S、M、L |
| 価格 |
178,500円(完成車) |
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| ブラック/シルバー |
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| フレーム |
カーボンモノコック |
| フォーク |
SHARKカーボン |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト |
| カラー |
ブラック/シルバー |
| サイズ |
S:T517、M:T536、L:T561(トップC-C、シートサイズは525) |
| 価格 |
745,500円(フレームセット、受注発注) |
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| ブラック/シルバー |
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| フレーム |
カーボンモノコック |
| フォーク |
SHARKカーボン |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト |
| カラー |
ブラック/シルバー |
| サイズ |
S:T517、M:T536、L:T561(トップC-C、シートサイズは525) |
| 価格 |
745,500円(フレームセット、受注発注) |
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| ブラック |
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| フレーム |
7003-T6アルミニウム |
| フォーク |
SHARKカーボン |
| バックステー |
VOLAカーボン |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト |
| カラー |
ブラック |
| サイズ |
48-60(C-C、1cm刻み) |
| 価格 |
357,000円(フレームセット、受注発注) |
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| ブルー/ホワイト |
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| フレームマテリアル |
SC 61.10 A K.E.T.アルミニウム |
| フォーク |
VOLAカーボン |
| バックステー |
VOLAカーボン |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト |
| カラー |
ブルー/ホワイト |
| サイズ |
48-60(C-C、1cm刻み) |
| 価格 |
394,800円(フレームセット、受注発注) |
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| シルバー/ブラック |
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| フレームマテリアル |
7005-T6アルミニウム |
| フォーク |
VELAカーボン |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット |
| カラー |
シルバー/ブラック |
| サイズ |
48-62(C-C、2cm刻み) |
| 価格 |
170,100円(フレームセット、受注発注) |
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| ホワイト/オレンジ |
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| フレームマテリアル |
7005-T6アルミニウム |
| フォーク |
カーボン |
| ボトムブラケット |
M.O.st FPオーバーサイズBB |
| 付属品 |
フレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト、BBセット |
| カラー |
ホワイト/オレンジ |
| サイズ |
46、48、50、52、54、56、58(スローピング) |
| 価格 |
417,900円(フレームセット、受注発注) |
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本ページに掲載されているモデルのカラー、デザイン、パーツスペック等は予告なく変更になる場合があります。 |
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価格は2005年11月現在のものです。 |
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カワシマサイクルサプライ内ピナレロジャパン
ピナレロ イタリア本社 |
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