"BSCボンディッド・スケルトン・コンセプト"は、BMCの技術的・機能的先進性を証明します。カーボン製のトップチューブがアルミニウム製のシートチューブを包括するように接着されるそのユニークな構造は、応力解析によって生まれた理想的な接合方法です。ボンディッド‐つまり接着工法によるスケルトン構造によって大きな面積で接合され、非常に高い強度と安全性を発揮します。シートステイも同じ原理でシートチューブに接合されます。

空気抵抗を追求した結果生まれた美の結晶が"ストリームポスト73.5"です。私たちはこの巧妙な解決法が大好きです。インテグレーテッドシートポストの涙滴形状は、エアフォイル理論に基づくシートチューブから連続した形状で完璧に一体化しています。これは最大限のサドル調整が可能なインテリジェント・アングルロッククランプシステムが可能にしたシステムです。ワンアクションでサドル高さ調整が可能。そして重量はたった220g。ストリームポスト73.5は新案特許出願中です。

快適性とハンドリング性能のための"カーボンアーク"は、レーシングバイクとして快適かつ安全でコントローラブルな性能を引き出す振動吸収エレメントです。フォークからヘッドチューブ、トップチューブ、そしてシートチューブの適所にカーボンが配置され、つながるアーチ。それがCNTカーボンアークです。

レースマスターSLX01で、私たちはラディカルで新しい方法論を採用しました。フルカーボンフレームのもつ部分的に不合理な傾向に対し、意識的に反抗する決断をしたのです。

私たちは、アルミニウムのボトムブラケットと、そこに集約するアルミニウムチューブがトライデント＝三叉の戟(ほこ)のようになって強硬な硬さを発揮し、効率的なエネルギー変換に役立っていると強く信じています。

私たちは7005アルミニウム合金にハイドロフォーミング加工とトリプルバテッド加工を施すことによって、究極的に軽く、薄く、強く成型することができます。それがレースマスターSLX01に最高のパワー伝達効率をもたらしているのです。

モデル名	仕様	カラー	サイズ	参考価格	入荷予定
SLX-01	フレームセット	ブルー	49/52/54/56(4サイズ)	294000円	2008年 9月-10月	フレームセット内容	フレーム/シートポスト/ヘッドセット
SLX-01	フレームセット	イエロー	49/52/54/56(4サイズ)	294000円	2008年 9月-10月	フレームセット内容	フレーム/シートポスト/ヘッドセット
SLX-01	完成車	ブルー	49/52/54/56(4サイズ)	441000円	52/54/56 3サイズだけ先行入荷	販売完成車内容	シマノ・アルテグラSL 53/39T /フルクラム・レーシング5 /Scor raceハンドル・ステム/コンチネンタルタイヤ
SLX-01	完成車	イエロー	49/52/54/56(4サイズ)	441000円	2008年 9月-10月	販売完成車内容	Scorサドル (Scor = BMCオリジナルブランド)

フレームスペック	ハイドロフォームド・トリプルバテッド7005ALLOY＋CNTカーボンナノチューブ
シートポスト	CNTカーボンナノチューブBMCオリジナル 220g
フォーク	CNTカーボンナノチューブBMCオリジナル 220g

試乗車内容

シマノ・アルテグラSL / FSA K-Force lite 170mm / レイノルズ46DV-UL / Eastonハンドル・ステム / Vredesteinタイヤ / セライタリアSL-R 完成車重量: 7.2Kg (ペダルなし）