普及版11速コンポーネントが登場

2009年モデルよりスーパーレコード、レコード、コーラスを11速化したCampagnolo。今季よりさらに下位グレードの11Sコンポーネントとして登場予定なのが、CAMPAGNOLO ATHENA 11S だ。

90年代、7速で発売されていたATHENAが、2010年モデルとして11速になって復活する。

11sコンポーネントをより体験しやすくするためにコーラスより下のグループとして設定され、まさ普及版としての位置付けとなっている。

外観はアルミを使用した高級感のある仕上げ。アルミの表面研磨に定評のあった、かつてのカンパを彷彿とさせる。特にアルミクランクのギア板はプレス後に切削、バフ掛けを行っているという。

カーボン全盛の今カンパも例外ではないが、シルバーで揃えられるカンパとして、とても便利な存在になると思う（エルゴパワーはブラックのみ）。クロモリのなどのクラシックなフレームで、機能も確保したいユーザーにはぴったりだ。

コンポーネント全体で2239グラム（メーカー発表値、カーボンクランク採用時）。チェーンとスプロケはコーラスと共通で、BBカップはレコードと共通のため新商品としては発表されていない。

気になるカンパの今後だが、ケンタウルと共存するのか、このATHENAが取って代わるのか、そのあたりの情報は出ていないが、もしそうなった場合はヴェローチェのみが10速として生き残ることになる。

ATHENAが下位グレードの11速化を加速させるポイントとなるコンポーネントである事は間違いないだろう。

日本での入荷時期は7月が予定されている。


text：Yusuke Shukuya